Een levende middenberm strook langs de A33 voor een gezondere snelweg

Langs 7,9 kilometer van de Duitse A33 snelweg bij Bielefeld brengen 11.500 m² Sedummatten het groen terug naar de weg. Deze onderhoudsarme oplossing voorkomt onkruidgroei, filtert uitlaatgassen en voegt kleur toe aan de rit.

Onderhoudsarm groen

Geen maaien, water geven of snoeien nodig gedurende het hele jaar.

Filtert uitlaatgassen op natuurlijke wijze

Sedum absorbeert lucht vervuilende stoffen uit zwaar autoverkeer.

Ondersteunt biodiversiteit

Bloemen trekken bijen en insecten aan, zelfs langs snelwegen.

Het vergroenen van de middenberm van de A33

Zover het oog reikt: een weelderig tapijt van Sedum-vegetatie bedekt de middenberm strook van de A33 snelweg bij Bielefeld, Duitsland. Over een lengte van 7,9 kilometer tussen Ummeln en Steinhagen zijn 11.500 vierkante meter aan voorgekweekte Sempergreen Sedum-mix matten geïnstalleerd op de middenberm tussen de rijbanen. Deze uitgebreide vergroeningsinspanning verbetert niet alleen de visuele ervaring voor bestuurders, maar houdt ook invasieve soorten buiten en biedt praktische en ecologische voordelen voor de lange termijn.

Een middenberm veranderen in een levend landschap

Het doel van dit project was om de middenberm van een drukke Duitse autobahn om te toveren in een visueel aantrekkelijke en ecologisch functionele groene ruimte—zonder de onderhoudskosten te verhogen. Wegontwerpers waren op zoek naar een bodembedekking die de groei van onkruid kon onderdrukken, het hele jaar door netjes blijven, en het maaien, snoeien of irrigeren overbodig maken. Na enkele jaren van experimenteren met verschillende beplantingsmethoden, kwam het antwoord in de vorm van Sedum vegetatiematten van Sempergreen.

Waarom Sedum hier zo goed werkt

Deze laaggroeiende vetplanten, vaak aangeduid als vetkruid, staan bekend om hun ongelooflijke veerkracht. Onder hen is Sedum acre of muurpeper – een inheemse soort die goed gedijt in arme bodemomstandigheden. In tegenstelling tot veel andere planten, slaat Sedum water en voedingsstoffen op in zijn dikke bladeren, niet in zijn wortels. Deze aanpassing maakt ze zeer droogtetolerant en ideaal voor omgevingen waar toegang beperkt is, zoals middenbermen van snelwegen.

Het draait allemaal om de gelaagdheid

Holger Neisser, landschapsaannemer en verkoopvertegenwoordiger bij IGG, legt de ecologische waarde van deze oplossing uit.

Voorgekweekt en klaar om te beginnen

De vegetatiematten zelf worden gekweekt door Sempergreen in Nederland, waar tot wel zeven verschillende Sedum-soorten samen worden geteeld op kokosvezelmatten. Deze matten worden maandenlang voorgekweekt op open velden, wat zorgt voor een gezonde en dichte plantbedekking, van ten minste 90% op het moment van levering. Eenmaal volgroeid, worden ze geoogst en opgerold in lengtes van tot wel 50 meter, klaar om net als graszoden te worden geïnstalleerd.

Grootschalige installatie met precisie

Voor het A33 project is in totaal 11.500 vierkante meter Sedummatten gelegd over een traject van 7,9 km tussen Ummeln en Steinhagen. De installatie werd uitgevoerd door Internationale Geotextil GmbH, met een vijfkoppig team dat een hele maand ter plaatse werkte. Elke 1,2 meter brede mat werd loodrecht op de rijrichting gelegd en verankerd tussen de betonnen steunen van de middenberm strip met behulp van draadpennen.

Ontworpen voor prestaties

Wat deze installatie echt uniek maakt, is de geconstrueerde structuur onder de vegetatie. Een zorgvuldig gelaagde opbouw begint met bestaande drainagebuizen, die toegankelijk moeten blijven en niet met beton verzegeld kunnen worden. Deze worden eerst bedekt met zand, dan 20 cm grof grind. Hierop ligt een geotextiel vlies, gevolgd door een mineraalwolmat die dient als een lichtgewicht, absorberend groeimedium. De laatste laag is de Sedumdeken zelf. Volgens Holger Neisser van IGG: “Het draait allemaal om de laagopbouw.”

Geen kans voor onkruid, maar ruimte voor biodiversiteit

Deze slimme gelaagdheid maakt het vrijwel onmogelijk voor invasieve soorten, grassen of zelfs bomen zoals berken, wilgen of vlier om zich te vestigen. De voedingsarme omstandigheden die andere soorten afschrikken, creëren de perfecte niche voor Sedum om te gedijen. Zelfs in een barre omgeving zoals een snelweg middenberm, floreren de planten en trekken ze bestuivers zoals bijen aan wanneer ze in bloei staan.

Een model voor groene infrastructuur

Dit project is een perfect voorbeeld van hoe natuurinclusief ontwerp toegepast kan worden op harde infrastructuur. De A33 groene middenberm voegt kleur toe, absorbeert voertuigemissies en ondersteunt stedelijke biodiversiteit. Zoals Holger Neisser het zegt, is het project “een kleine mozaïektegel teruggegeven aan de natuur door de snelwegbouwers.”

Ontdek

Groene infrastructuur

Ontdek

Bodembedekking

Start vandaag nog met je groene project

Klaar om een verschil te maken? Bij Sempergreen geloven we in het bouwen van een groenere toekomst, stap voor stap. Onze innovatieve oplossingen zijn ontworpen om je te helpen je footprint te verminderen en bij te dragen aan een duurzamere wereld. Doe met ons mee in replanting the planet!