10 van de beste duurzame stadsplannen ter wereld

Het laatste IPCC-rapport over klimaatverandering laat ons zien hoe belangrijk het is om cruciale veranderingen in het klimaatbeleid door te voeren voordat het te laat is. Regeringen vertellen ons hoe nijpend de situatie is en hebben zich geëngageerd voor netto nul uitstoot tegen 2050. Sommige stadsleiders vinden echter dat hun regeringen te langzaam bewegen en maken hun eigen, ambitieuzere klimaatplannen. Andere steden voeren al enkele jaren veranderingen door en inspireren andere steden om hetzelfde te doen. In dit artikel laten we je enkele effectieve en inspirerende voorbeelden zien van groene maatregelen die deze steden hebben gekozen om te implementeren en welke tips en inspiratie jouw stad hieruit kan halen.

De impact van steden op de klimaatcrisis

“Wij, de steden, kunnen het ons niet veroorloven om af te wachten of [nationale] voorstellen ambitieus genoeg zijn. De toekomst van de strijd tegen klimaatverandering speelt zich af in onze straten en pleinen. Wij zijn waar de meeste mensen wonen, de mensen die het meest verantwoordelijk zijn voor de uitstoot van broeikasgassen en het belangrijkste focuspunt van innovatie. Als we willen dat er iets verandert, moeten we bij onszelf beginnen. Dat zal alleen mogelijk zijn als we allemaal gezamenlijk verantwoordelijkheid nemen: burgers, bedrijven, verenigingen en autoriteiten.” – Ada Colau Ballano, burgemeester van Barcelona

1. Barcelona – minder verkeer in superblokken

Zelfs voordat Barcelona’s inclusieve Klimaatplan 2018-2030 werd gelanceerd, nam de Spaanse stad serieuze stappen voor ambitieuze veranderingen door het collectieve document Burgerverbintenis tot Duurzaamheid, dat in 2012 door meer dan 800 organisaties werd ondertekend. Barcelona werkte samen met 141 van die ondertekenaars om de Verbintenis tot het Klimaat te definiëren, een stadsroutekaart over klimaatverandering, bestaande uit samenwerkende projecten voor 2015-2017. Een van de resultaten is het Superblokken Project dat in 2016 van start ging.

Het idee van superblokken (vergelijkbaar met 15-minuten steden) is vrij simpel: je neemt negen woonblokken en maakt er één groot blok van door autoverkeer boven de 10 kilometer per uur buiten te houden en de ruimte terug te geven aan voetgangers en fietsers. Op deze manier worden de voormalige straten omgevormd tot gemeenschappelijke ruimtes waar de lokale bewoners volop van kunnen genieten. Daarnaast verminderen superblokken luchtvervuiling, het stedelijke hitte-eilandeffect en verbeteren ze de biodiversiteit in het gebied. Op het moment van het schrijven van dit artikel zijn er 6 afgewerkte superblokken, maar Barcelona wil uiteindelijk meer dan 500 van hen realiseren.

Accept marketing cookies to view this video.

2. Basel – verplichte groene daken

De stad Basel (Zwitserland) is heel duidelijk over groene daken. Sinds 2002, moet volgens de Bouw- en Constructiewet elk nieuw en gerenoveerd gebouw met een plat dak een groendak hebben. De resultaten zijn duidelijk zichtbaar op satellietfoto’s. Met deze wetgeving wil de stad de temperaturen verlagen, energie besparen en de lokale biodiversiteit behouden. In Basel zal het geschatte aantal dagen met een temperatuur boven de 30 °C stijgen van 10,5 (1981-2010) naar 24,7 in 2035, dus dit initiatief is zeker een goed idee. Naast het leefbaarder maken van de stad tijdens hittegolven en het verbeteren van de lokale biodiversiteit, helpen groene daken bij het verminderen van luchtvervuiling, broeikasgassen en overstromingen.

3. Bristol – de race naar nul winnen de race naar nul

Waar de meeste landen en steden netto-nul uitstoot voor 2050 hebben vastgesteld, gaat Bristol (VK) een stap verder door dit voor 2030 te doen, samen met verschillende andere ambitieuze doelen. In 2018 verklaarde de gemeenteraad een klimaatnoodtoestand en begon onmiddellijk met het nemen van de juiste maatregelen. Samen met Bristol Energy heeft de stad het City Leap-project georganiseerd, dat tot doel heeft een netto-nul koolstofenergiesysteem te leveren tegen het einde van dit decennium. De stad wil ook alle mogelijke stappen ondernemen om haar stadsactiva te desinvesteren van fossiele brandstofbedrijven. Nadat ook een ecologische noodtoestand was verklaard, wil Bristol de lokale wilde dierenpopulatie tegen 2030 verdubbelen.

Onze toewijding hieraan gaat verder dan parken en groene ruimtes. We hebben nodig dat onze gebouwen, straten en open ruimtes de wilde dieren ondersteunen en een meer natuurvriendelijke stad creëren, en we hebben nodig dat nieuwe ontwikkelingen hetzelfde doen.” – Marvin Rees, burgemeester van Bristol

En, verbazingwekkend, in 2018/2019 heeft Bristol 77% van zijn koolstofemissies verminderd [pdf] vergeleken met 2005 met zijn activiteiten, waardoor netto-nul tegen 2030 elk moment realistischer lijkt.

4. Dubai – De Duurzame Stad

Naast het duurzamer maken van bestaande steden, worden er hele eco-steden, -wijken of -dorpen gebouwd. Een van deze eco-wijken is De Duurzame Stad in Dubai, Verenigde Arabische Emiraten. Het duurzame stadsontwikkelingsproject van 46 hectare is in 2015 voltooid en bestaat uit 500 villa’s en 89 appartementen. De villa’s zijn niet goedkoop, maar de bewoners besparen veel op energie en water, terwijl ze veel voordelen genieten die De Duurzame Stad biedt.

Geïnspireerd door andere groene projecten van over de hele wereld, is De Duurzame Stad gebouwd met milieu-, economische en sociale duurzaamheid in gedachten. De parkeerplaats en gebouwen zijn voorzien van zonnepanelen, die 60% van de benodigde energie leveren. Het afvalsysteem zorgt ervoor dat 100% van het afval en water wordt gerecycled. Het gebied is een autovrije zone, waar wandelen en fietsen worden aangemoedigd. Door het midden van de wijk loopt een park gevuld met 11 biodome kassen met een totale capaciteit van meer dan 3.000 vierkante meter voor stadslandbouw. Een van de manieren waarop het sociale aspect wordt vervuld, is met de bouw van Sanad Village, dat speciaal is ontworpen voor mensen in het autistisch spectrum en hun families.

5. Hamburg – overstromingspreventie

Hamburg (Duitsland) werkt hard om een duurzame, klimaatadaptieve stad te worden. Een van de belangrijkste groene projecten is al een tijdje overstromingspreventie. Om dit specifieke effect van klimaatverandering tegen te gaan, heeft de stad de RainInfraStructure Adaptation strategie (RISA) aangenomen. Met deze strategie werken mensen van de lokale overheid nauw samen met bedrijven en wetenschappers om manieren te bedenken voor duurzaam en futureproof regenwaterbeheer.

Wil je meer leren over maatregelen tegen overstromingen die jouw stad kan nemen? (Her)bekijk onze webinar Innovatie voor toekomstbestendige steden

Effectief moet de stad veranderen in een spons, ervoor zorgend dat enorme hoeveelheden regenwater niet meteen in het rioolsysteem verdwijnen, maar een tijdje worden vastgehouden en uiteindelijk worden losgelaten in de vorm van verdamping of gecontroleerde afvoer. Een van de manieren waarop Hamburg dit realiseert, is via zijn Groene Daken Strategie. groene daken fungeren als waterbuffers, door regenwater te absorberen en de afvoer naar het rioolsysteem te vertragen. Sinds de implementatie van de strategie heeft de stad al meer dan 140 hectare groene daken gerealiseerd en streeft naar minimaal 100 meer. Tot ten minste 2025 subsidieert de stad de installatie van Groene daken, waarbij eigenaren tot 100.000 euro krijgen voor het vergroenen van hun daken, om ervoor te zorgen dat de stimulans blijft bestaan.

6. Helsingborg – een nieuw circulair rioolsysteem

Helsingborg is vier jaar op rij uitgeroepen tot de meest duurzame gemeente van Zweden. Niet verrassend, want in de aanloop naar de stadsbeurs H22 heeft Helsingborg, samen met bedrijven, organisaties en mensen uit de gemeenschap, 200 innovatieve projecten geïnitieerd. Een van deze projecten is het nieuwe circulaire drie pijpen rioolsysteem dat al in 2000 woningen in de recent gebouwde duurzame wijk Oceanhamnen in Helsingborg is geïmplementeerd.

Met dit systeem wordt organisch afval en afvalwater aan de bron gesorteerd, met gebruik van drie rioolbuizen in plaats van één. Een buis transporteert zwartwater van het (vacuüm) toilet, een andere transporteert grijs water van bad, douche en wasmachine, en ten slotte een speciale buis die voedselafval verzamelt via een keukenafvalvermaler. Al dit afval wordt naar een nieuwe afvalverwerkingsinstallatie vervoerd waar het wordt omgezet in biogas, dat de lokale bussen aandrijft, mestkorrels en schoon water produceert. Op deze manier maakt de installatie het meest efficiënte gebruik van het afval en vermindert tegelijkertijd de uitstoot van broeikasgassen met meer dan 50% in vergelijking met het traditionele systeem.

7. Medellín – betere luchtkwaliteit met groene corridors

Nadat Medellín (Colombia) zijn slechte reputatie als een van de gevaarlijkste steden ter wereld heeft afgeschud door sociale verbeteringen, streeft de stad er nu naar om een eco-stad te worden. De stad gebruikt al 69 elektrische bussen en heeft een gevestigd netwerk van fietspaden. Een andere indrukwekkende duurzame maatregel die Medellín heeft genomen, zijn de 30 groene corridors die door de hele stad zijn aangelegd.

Voor dit project richtte Medellín zich op de meest vervuilde straten en gebieden. Want hoe vervuilder een gebied, hoe groter de impact op het milieu zal zijn na de implementatie van groene maatregelen. De corridors hebben al positieve effecten opgeleverd sinds de start in 2016. De stad is leefbaarder geworden. Het stedelijke hitte-eilandeffect in de stad is met 2°C verminderd en alleen al één corridor wordt geschat op het absorberen van 160.787 kg CO2 per jaar voor de initiële fase van het plantenleven. En ten slotte, voor de installatie en het onderhoud van de groene corridors, werden 75 lokale inwoners uit meer achtergestelde milieus opgeleid tot stadstuiniers en planttechnici, waardoor ze fulltime banen kregen.

Accept marketing cookies to view this video.

8. Melbourne – de strijd tegen het Urban Heat Island effect in Melbourne

Volgens Plan Melbourne 2017-2050, wil Melbourne (Australië) een duurzame en veerkrachtige stad worden. Een van de belangrijkste projecten in dit plan is het tegengaan van het Urban Heat Island effect door het vergroenen van stedelijke gebieden zoals gebouwen, transportcorridors en het creëren van meer open ruimtes voor bebossing. Dit zal de stad niet alleen koeler maken, maar ook helpen om meer water vast te houden, wat nuttig is tijdens droogtes.

Om dit te bereiken, is Melbourne van plan om vijf nieuwe regionale parken en 4 nieuwe natuurbeschermingsreservaten in het stedelijk gebied van de metropool te creëren, waardoor het totale aantal van 4 naar 13 gaat. De open ruimtes moeten eerlijk verdeeld zijn en voldoen aan de behoeften van alle leden van de gemeenschap. Daarnaast is de lokale overheid bezig met het onderzoeken van vergroening via landschapsarchitectuur, groene daken en groene muren, om het percentage van waterdoorlatende oppervlaktes in ontwikkelingen te verhogen. Mensen die een vergroeningsproject willen starten, kunnen een aanvraag indienen voor een vergroeningssubsidie via Melbourne’s Urban Forest Fund.

9. Den Haag – duurzaamheidspunten verzamelen

In 2019 was Den Haag de eerste stad in Nederland die een punten systeem introduceerde om de bouw van groene en natuurinclusieve gebouwen te stimuleren. Architecten en ontwikkelaars zijn door de gemeente verplicht om groen en natuur in hun bouwplannen op te nemen. Dit gebeurt via een puntensysteem. Elk bouwproject moet een bepaald aantal groene punten verdienen. Ontwikkelaars kunnen kiezen uit een lijst met maatregelen die ze kunnen nemen. Op deze lijst is ook zichtbaar hoeveel punten elke maatregel waard is. Bijvoorbeeld, een biodivers groendak levert je 3 punten op, een groene gevel 2 punten en een vogelhuisje 1 punt. Hoe groter of ingewikkelder de groene maatregelen, des te sneller verzamelt je project alle benodigde punten. Of je kunt ervoor kiezen om veel kleine maatregelen toe te passen en op die manier de punten te verdienen. Huiseigenaren kunnen de puntenlijst gebruiken als inspiratie om groene toevoegingen aan hun huizen te doen.

Den Haag zet zijn eerste stappen om een groene stad te worden. Het groene puntensysteem is een goede manier om de bouw van natuurinclusieve en klimaatadaptieve gebouwen te waarborgen en in lijn te blijven met de klimaatdoelstellingen voor 2030 en 2050.

10. Washington DC – duurzaam voedsel voor de inwoners

Washington is een van de meest duurzame steden van de VS. Het was de eerste stad ter wereld die een platinum LEED-certificering voor steden ontving. Bijvoorbeeld, het Department of Energy & Environment biedt financiële stimulansen via het RiverSmart-programma aan eigenaren van onroerend goed die groene daken, regentuinen en andere groene infrastructuur installeren om de afvoer van regenwater te helpen verminderen.

Maar een ander belangrijk duurzaam aspect waar de stad aan werkt, is het voedsel. Een van de doelen van DC is om gezond, vers voedsel beschikbaar en betaalbaar te maken voor alle inwoners van het District, zodat het hun gezondheid en welzijn helpt verbeteren. Hierdoor halen steeds meer inwoners in het gebied hun voedsel van stadsboerderijen en gemeenschapstuinen, waardoor gezond en vers voedsel gemakkelijker beschikbaar wordt. Niet alleen individuele inwoners, maar ook restaurants en hotels vinden duurzaamheid een belangrijk aspect van hun keuken en halen hun meestal ecologische ingrediënten van lokale boerderijen. Op deze manier worden de inwoners van DC niet alleen gevoed, maar kunnen ze ook genieten van gezond, lokaal geproduceerd voedsel.

Inspiratie voor toekomstige groene steden

Zoals je kunt zien, zijn er veel verschillende manieren waarop je jouw stad duurzaam en groen kunt maken. Urban Greening door het toevoegen van groene daken, groene gevels en groene ruimtes kan een enorme impact hebben op de stad. Het gaat veel negatieve effecten van klimaatverandering tegen – zoals stedelijke opwarming en overstromingen – zuivert de lucht en verbetert de gezondheid en het welzijn van je inwoners. Om groene infrastructuur en natuur-inclusieve gebouwen te stimuleren, kunnen puntensystemen een goede manier zijn om architecten en ontwikkelaars aan te moedigen om met de natuur in gedachten te ontwerpen.

Deze maatregelen kunnen hand in hand gaan met andere effectieve manieren van duurzame stadsplanning, zoals het introduceren van superblokken, groen vervoer en autovrije zones, de rug toekeren naar fossiele brandstoffen en 100% van het afval en water van je stad recyclen. Dit zijn slechts een handvol toekomstige groene steden van over de hele wereld die geweldige ideeën hadden die effectief zijn gebleken of op dit moment worden getest. Stel je voor wat er zou gebeuren als je deze oplossingen en vele andere groene ideeën combineert in het duurzaamheidsplan voor jouw stad. Misschien wordt jouw stad dan wel een van de groenste steden ter wereld.