Lotnisko Rotterdam-Haga startuje z zielonym dachem

Od technicznej aktualizacji do architektoniczną oświadczenia 

Rozbudowa, zaprojektowana przez Moen & Van Oosten Architects, było czymś więcej niż tylko aktualizacją techniczną. Projekt rozwiązał jednocześnie trzy pilne problemy: zwiększył przepustowość punktu kontroli bezpieczeństwa, usprawnił obsługę bagażu i dodatkowa przestrzeni za bramkami paszportowymi. Ich podejście skupiało się na lekkiej, atmosferę i zrównoważonym rozwojem. Nowa hala odlotów jest jednocześnie otwarta i ciepła, z wysokimi sufitami, szklanymi fasadami i domową atmosferą, która zawsze była częścią uroku lotniska. W rozbudowie wyrzeźbiono dwa tarasy dachowe, które działają jak lejki, wprowadzając światło dzienne w głąb hali. Spadzisty dach zapewnia, że widoki z biur na wyższych poziomach pozostaje niezakłócony, a nowa fasada płynnie łączy się z istniejącą halą przylotów. 

Zielony dach z wieloma funkcjami 

W centrum tego zrównoważonego projektu znajduje się efektowny zielony akcent: dach Sempergreen Sedum o powierzchni 1750 m², rozciągający się nad nowym skrzydłem terminalu. Zielony dach został zainstalowany przez firmę idverde przy użyciu tradycyjnego systemu zielonych dachów Sempergreen z wstępnie wyhodowanymi matami Sedum-mix. Od pierwszego dnia dach oferował bujną zieloną powierzchnię zamiast gołego podłoża. Dla lotniska ten bezpośredni efekt ekologiczny był nie tylko estetyczną, ale i funkcjonalną korzyścią. Korzyści jest wiele. 

Roślinność rozchodnikowa zatrzymuje wodę deszczową, zmniejszając szczytowy odpływ podczas silnych burz — co stanowi coraz większe wyzwanie w holenderskich miastach. Izoluje ona przegrody zewnętrzne budynku, zmniejszając zapotrzebowanie na chłodzenie w lecie. Wspiera również różnorodność biologiczną dzięki mieszance gatunków kwitnących, które przez cały rok dostarczają nektar pszczołom i motylom. 

Czyste powietrze w ruchliwym otoczeniu 

Niezawodne dostawy dla duże projekty 

Duże projekty infrastrukturalne wymagają niezawodnych partnerów. Realizacja dachu tej skali wymaga nie tylko ambitnego projektu, ale także partnera, który może zagwarantować dostawę bez opóźnień. Dzięki rozległej sieci szkółek Sempergreen utrzymuje jeden z największych stanów magazynowych w Europie, co pozwala na dostawę tysięcy metrów kwadratowych mat roślinnych bezpośrednio z magazynu. Dla Rotterdamu lotniska w lotnisku w Hadze oznaczało to, że cały dach mógł zostać zainstalowany szybko i sprawnie, co pozwoliło dotrzymać napiętych terminów budowy i zapewniło terminowe otwarcie budynku. Niezawodność dostaw nie jest luksusem w przypadku projektów tej skali, jest ona niezbędna. 

Widok , który inspiruje 

Dla podróżnych zielony dach stanowi zaskakujący element podróży. Podczas startu lub lądowania samolotu pasażerowie mogą podziwiać bujną roślinność z góry, co stanowi wyraźny sygnał wizualny, że zrównoważony rozwój jest częścią tożsamości lotniska. Z poziomu ziemi roślinność łagodzi nową architekturę i wzmacnia poczucie spokoju wewnątrz hali. Dach pokazuje , że infrastruktura może być jednocześnie funkcjonalna i przyjazna. 

A cenne dodatek do lotniskowego krajobrazu lotniska 

Po zakończeniu rozbudowy Rotterdam Lotnisko w łączy sprawny przepływ pasażerów z budynkiem, który jest zrównoważony, odpornym i gotowym na przyszłe wyzwania. Dach z rozchodnikiem firmy Sempergreen przyczynia się do bioróżnorodności, czystszego powietrze i komfort pasażerów, a jednocześnie udowadnia, że nawet infrastruktura na dużą skalę może stać się częścią rozwiązania problemów miejskich. Wspierane przez wiedzą i i niezawodnych zapasów, projekt pokazuje, jak natura i lotnictwo mogą współistnieć w tej samej przestrzeni i jak nawet dach lotniska może odgrywać bardziej ekologiczną rolę w krajobrazie miasta.